VINAGRI.News - Giá đường thế giới tăng trong bối cảnh hiện tượng El Niño làm dấy lên nguy cơ suy giảm sản lượng mía tại nhiều quốc gia. Ngược lại, giá đường sản xuất trong nước tiếp tục đi xuống do sức ép từ đường nhập lậu và siro ngô hàm lượng fructose cao (HFCS). Diễn biến trái chiều khiến ngành mía đường Việt Nam gặp khó trong tiêu thụ sản phẩm, dù thị trường quốc tế đang xuất hiện những lo ngại về nguồn cung.
Tóm lược:
> Việt Nam sản xuất khoảng 1,36 triệu tấn đường trong vụ 2025-2026, nhưng giá đường trong nước tiếp tục giảm.
> Giá đường thô thế giới tháng 9 đạt bình quân 18,4 cent/pound, tăng 6% so với tháng trước do lo ngại El Niño ảnh hưởng nguồn cung.
> Đường nhập lậu và HFCS tiếp tục gây sức ép lên ngành mía đường Việt Nam.
> Việt Nam nhập khẩu 176.453 tấn HFCS trong 9 tháng năm 2026, tăng lên mức 107% so với cùng kỳ.
Giá đường thế giới tăng, thị trường Việt Nam vẫn chịu áp lực giảm giá
Thị trường đường đang xuất hiện diễn biến trái chiều giữa Việt Nam và thế giới. Trong khi nguy cơ thời tiết bất lợi làm dấy lên lo ngại về nguồn cung đường toàn cầu, giá đường sản xuất trong nước vẫn chịu sức ép từ tình trạng cạnh tranh về giá và đầu ra tiêu thụ.
Theo báo cáo của Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), vụ ép mía 2025 - 2026 đã khép lại với tổng lượng mía đưa vào chế biến đạt hơn 13,64 triệu tấn, sản xuất khoảng 1,36 triệu tấn đường các loại.
Mặc dù sản lượng đạt mức đáng kể, thị trường tiêu thụ vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện tương ứng. Trong tháng 9, giá đường kính trắng tại TP.HCM giảm từ mức 18.600 - 20.000 đồng/kg xuống còn 18.000 - 19.300 đồng/kg. Tại khu vực miền Trung, giá vào cuối tháng dao động trong khoảng 17.800 - 19.000 đồng/kg. Giá đường tinh luyện tại các thị trường lớn cũng ghi nhận xu hướng giảm.
Ở chiều ngược lại, giá đường thế giới đi lên. Số liệu của Tổ chức Đường quốc tế (ISO), được VSSA dẫn lại, cho thấy giá đường thô giao ngay bình quân trong tháng 9 đạt 18,4 cent/pound, tăng khoảng 6% so với tháng 8. Có thời điểm, giá vượt 19 cent/pound, mức cao nhất kể từ tháng 4/2025.
Một trong những yếu tố hỗ trợ thị trường là nguy cơ El Niño gây ảnh hưởng bất lợi đến điều kiện thời tiết tại các vùng sản xuất mía chủ chốt. Theo VSSA, sản lượng đường của Thái Lan có khả năng giảm ít nhất 17%, xuống dưới 10 triệu tấn. Tại Ấn Độ, lượng mưa gió mùa thấp hơn mức trung bình làm gia tăng lo ngại về năng suất mía. Trong khi đó, sản lượng củ cải đường tại châu Âu cũng được dự báo suy giảm do nắng nóng.
Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) cảnh báo El Niño có thể đạt cường độ mạnh trong những tháng cuối năm 2026. Tuy nhiên, đà tăng của giá đường quốc tế không chỉ phản ánh những lo ngại về nguồn cung mà còn chịu ảnh hưởng từ hoạt động mua vào của các quỹ đầu cơ. Vì vậy, diễn biến giá vẫn phụ thuộc vào sự kết hợp giữa triển vọng sản xuất, nhu cầu tiêu thụ và dòng vốn trên thị trường hàng hóa.
Đường nhập lậu và siro ngô gia tăng sức ép cạnh tranh
Trong khi thị trường quốc tế hướng sự chú ý đến nguy cơ thiếu hụt nguồn cung, ngành mía đường Việt Nam vẫn đối mặt với bài toán tiêu thụ sản phẩm. Đường nhập lậu có giá thấp tiếp tục tạo sức ép lên đường sản xuất trong nước, làm gia tăng khó khăn cho hoạt động kinh doanh của các nhà máy.
Theo thông tin VSSA công bố, ngày 20/9, lực lượng chức năng phát hiện 10 tấn đường kính trắng sản xuất tại Thái Lan tại xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị. Lô hàng không có hóa đơn chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Đến cuối tháng 9, lực lượng biên phòng tại tỉnh Đồng Tháp tiếp tục phát hiện 1,8 tấn đường cát được vận chuyển từ Campuchia vào Việt Nam.
Bên cạnh đường nhập lậu, siro ngô hàm lượng fructose cao (HFCS) cũng là yếu tố cạnh tranh đáng chú ý. Loại nguyên liệu này đang được sử dụng thay thế đường tinh luyện trong ngành sản xuất nước giải khát, qua đó tạo thêm áp lực đối với nhu cầu tiêu thụ đường mía trong nước.
Theo số liệu ngành hải quan, trong tháng 9/2026, Việt Nam nhập khẩu 23.488 tấn HFCS. Tính chung 9 tháng đầu năm 2026, lượng nhập khẩu đạt 176.453 tấn, tương đương 107% mức cùng kỳ năm trước.
Diễn biến này cho thấy ngành đường nội địa không chỉ chịu sức ép từ nguồn hàng có giá cạnh tranh mà còn phải đối mặt với sự thay đổi trong lựa chọn nguyên liệu của các doanh nghiệp sử dụng đường công nghiệp.
Khó tận dụng cơ hội từ đà tăng của thị trường quốc tế
Ông Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam, cho rằng ngành đường trong nước chưa thể khai thác hiệu quả cơ hội từ xu hướng tăng giá trên thị trường quốc tế.
Khi sức tiêu thụ bị hạn chế, các nhà máy khó cải thiện hiệu quả sản xuất và kinh doanh. Những khó khăn ở khâu chế biến, tiêu thụ cũng có thể tác động đến đầu ra nguyên liệu, ảnh hưởng đến người trồng mía và khả năng duy trì vùng nguyên liệu ổn định.
Theo ông Lộc, tăng cường kiểm soát thị trường và xây dựng môi trường cạnh tranh công bằng là những yếu tố quan trọng để bảo vệ hoạt động sản xuất hợp pháp, đồng thời hỗ trợ ngành mía đường trong nước duy trì năng lực cạnh tranh.
Trong thời gian tới, diễn biến thời tiết tại các vùng trồng mía lớn trên thế giới sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến triển vọng nguồn cung và giá đường quốc tế. Tuy nhiên, khả năng hưởng lợi của các nhà máy Việt Nam còn phụ thuộc đáng kể vào việc xử lý tình trạng đường nhập lậu, kiểm soát cạnh tranh giữa các loại nguyên liệu tạo ngọt và cải thiện sức tiêu thụ trên thị trường nội địa.
NPK/ Vinagri.News (Dân Việt)
Link bài viết gốc: https://danviet.vn/gia-duong-trong-nuoc-giam-nguoc-chieu-the-gioi-el-nio-khien-nganh-mia-duong-lo-nguon-cung-d1468322.html
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét