VINAGRI News - Từng là quốc gia mua lượng gạo khổng lồ của Việt Nam trong năm 2024 và nửa đầu năm 2025, đến nay, Indonesia đã tuyên bố sắp đạt được mục tiêu tự chủ lương thực. Hiện, các tàu chờ gạo của Việt Nam chủ yếu hướng đến Philippines, Malaysia, châu Phi.
Từng mua lượng gạo lớn của Việt Nam nay Indonesia đang đẩy nhanh mục tiêu tự chủ lương thực
Theo bản tin ngành hàng lúa gạo mới nhất của Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), Indonesia đang đẩy nhanh mục tiêu tự chủ lương thực, rút ngắn kế hoạch 4 năm xuống còn 1 năm thông qua hàng loạt cải cách chính sách từ quản lý phân bón, cơ giới hóa đến mở rộng diện tích sản xuất.
Hiện, Chính phủ Indonesia đã đơn giản hóa quy định, giảm chi phí phân bón, tăng đầu tư cho thủy lợi, giống, máy móc và mở rộng đất trồng mới. Đồng thời, Indonesia thúc đẩy tăng vụ, khai thác đất ngập nước và ứng dụng công nghệ như drone và cơ giới hóa.
Dự trữ gạo quốc gia của Indonesia đã đạt mức kỷ lục hơn 5 triệu tấn vào tháng 4/2026, gần gấp đôi mức cao nhất trước đó ghi nhận năm 1984. Sản lượng gạo năm 2025 tăng hơn 13%, Indonesia không cần nhập khẩu gạo, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược tự chủ lương thực.
Để đáp ứng lượng tồn kho lớn, chính phủ cũng lên kế hoạch đầu tư khoảng 290 triệu USD xây thêm 100 kho chứa gạo mới nhằm mở rộng năng lực lưu trữ và giảm thất thoát sau thu hoạch.
Indonesia đang tăng cường các biện pháp nhằm bảo vệ sản xuất lúa gạo trong bối cảnh lo ngại về một mùa khô kéo dài và khả năng xảy ra hiện tượng El Niño có thể làm gián đoạn sản lượng nông nghiệp.
Indonesia đang đẩy nhanh mục tiêu tự chủ lương thực, không phải nhập khẩu gạo. Ảnh: T.L
Chính phủ đang cải thiện hệ thống tưới tiêu, triển khai máy bơm nước, tối ưu hóa sử dụng đất và thúc đẩy các giống lúa chịu hạn để duy trì năng suất ổn định. Đồng thời, Indonesia cũng đẩy sớm lịch gieo trồng, xác định các khu vực dễ bị hạn hán và tăng cường hệ thống cảnh báo sớm nhằm giảm thiểu rủi ro liên quan đến khí hậu.
Indonesia cũng gia tăng vai trò trên thị trường phân bón quốc tế khi cam kết xuất khẩu khoảng 1 triệu tấn urê sang các thị trường như Ấn Độ, Philippines, Thái Lan và Brazil.
Đây là bước đi nhằm mở rộng quan hệ thương mại và hỗ trợ ổn định nguồn cung nông nghiệp toàn cầu trong bối cảnh thị trường phân bón nhiều biến động.
Ấn Độ đã đề nghị Indonesia cung cấp 500.000 tấn gạo, cho thấy sự thay đổi đáng chú ý trong cán cân thương mại gạo châu Á khi Indonesia từ nước nhập khẩu lớn chuyển sang có khả năng xuất khẩu nhờ lượng tồn kho cao. Điều này phản ánh áp lực nguồn cung tại Ấn Độ dù vẫn là nước sản xuất gạo hàng đầu thế giới.
Theo Tempo, Indonesia đang tiến tới triển khai chính sách bình ổn giá gạo trên toàn quốc nhằm nâng cao tính công bằng kinh tế giữa các vùng.
Bộ trưởng Điều phối An ninh Lương thực Indonesia cho biết, Chính phủ dự định chuẩn hóa giá gạo tương tự như cơ chế giá nhiên liệu, đảm bảo người tiêu dùng ở các khu vực xa xôi phải trả mức giá tương đương với các thành phố lớn.
Chính sách này sẽ được hỗ trợ bởi cơ quan hậu cần nhà nước Bulog, sử dụng lợi nhuận được phân bổ để trợ cấp chi phí vận chuyển đến các khu vực xa. Giai đoạn đầu, chính sách chỉ áp dụng đối với gạo - mặt hàng lương thực thiết yếu - trong khi các thực phẩm khác vẫn sẽ tuân theo cơ chế giá thị trường.
Tàu chở gạo Việt Nam cập bến nước nào?
Indonesia từng là một trong những thị trường mua lượng gạo lớn của Việt Nam. Thống kê cho thấy, tổng lượng xuất khẩu gạo của Việt Nam sang thị trường Indonesia trong 11 tháng đầu năm 2024 đạt 1.130.339 tấn, đạt giá trị 679 triệu USD, tăng 6,2% về lượng và 10,4% về giá trị. Với giá trị và số lượng gạo xuất khẩu trong kỳ, Indonesia tiếp tục là thị trường xuất khẩu gạo lớn thứ 2 của Việt Nam trong 2024.
Tuy nhiên, bước sang năm 2025, lượng gạo xuất khẩu sang Indonesia giảm mạnh. Tổng lượng gạo xuất khẩu của Việt Nam sang Indonesia trong 5 tháng đầu năm 2025 đạt 8,23 triệu USD với số lượng 18.427 tấn, giảm 98% về giá trị và 97,28% về lượng.
Trong bối cảnh một số thị trường xuất khẩu chính giảm nhu cầu, gạo Việt đang từng bước mở rộng thị trường sang châu Phi, trong khi Philippines vẫn là thị trường xuất khẩu chính.
Thống kê cho thấy, từ ngày 01/04 - 29/04/2026 có 50 tàu vào các cảng Hồ Chí Minh và Mỹ Thới xếp hàng với số lượng dự kiến 465.420 tấn gạo các loại, phần lớn các tàu cập cảng Philippines, một số tàu sang châu Phi, Malaysia, Iraq.
P.V/ Dân Việt
Link bài viết gốc: https://danviet.vn/tung-mua-luong-gao-khong-lo-tu-viet-nam-mot-quoc-gia-dong-nam-a-co-tuyen-bo-moi-ve-lua-gao-50-tau-cho-gao-viet-di-dau-d1423596.html
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét