VINAGRI News - Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Sáu (19/9), hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 10/2025 trên sàn New York (SBV25) tăng 0,08 cent (+0,52%), trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 trên sàn ICE London (SWZ25) tăng 1,10 USD (+0,24%).
Giá đường tăng nhẹ khi thị trường điều chỉnh sau chuỗi giảm mạnh trong tuần. Trước đó vào thứ Năm, giá đường New York rơi xuống mức thấp nhất trong 4 năm rưỡi, còn giá đường London chạm đáy 4 năm, do nguồn cung dồi dào từ Brazil. Báo cáo của Unica cho thấy sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil nửa cuối tháng 8 đạt 3,872 triệu tấn, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ mía được dùng để sản xuất đường tăng lên 54,2% so với 48,78% năm ngoái. Tuy nhiên, lũy kế sản lượng từ đầu niên vụ 2025/26 đến hết tháng 8 vẫn giảm 1,9% xuống còn 26,758 triệu tấn.
Giá đường chịu thêm áp lực khi Công ty giao dịch Sucden dự báo Ấn Độ sẽ chuyển 4 triệu tấn đường sang sản xuất ethanol trong niên vụ 2025/26, song lượng này không đủ để giảm dư thừa nội địa, và có thể khiến các nhà máy tăng xuất khẩu lên 4 triệu tấn, cao hơn mức dự báo trước là 2 triệu tấn. Ấn Độ hiện là nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Trong 6 tháng qua, giá đường liên tục giảm do triển vọng sản lượng Brazil tăng. Theo Covrig Analytics, các nhà máy Brazil đang ưu tiên sản xuất đường hơn ethanol và xu hướng này sẽ tiếp tục khi vụ thu hoạch đạt đỉnh, nhờ điều kiện thời tiết khô hạn giúp cho mía phù hợp để ép lấy đường hơn.
Một yếu tố khác có thể tác động ngược là vị thế bán khống lớn kỷ lục của các quỹ đầu cơ trên sàn New York. Báo cáo COT tuần kết thúc ngày 9/9 cho thấy các quỹ tăng vị thế bán ròng thêm 32.849 hợp đồng, lên 182.608 hợp đồng - mức cao nhất trong vòng gần 6 năm qua.
Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 29/8 dự báo thế giới sẽ thiếu hụt 231.000 tấn đường trong niên vụ 2025/26, tuy nhiên đây đã là năm thứ sáu liên tiếp thâm hụt, và con số này cải thiện đáng kể so với mức thiếu hụt 4,88 triệu tấn của niên vụ 2024/25. ISO ước tính sản lượng toàn cầu trong niên vụ 2025/26 sẽ tăng 3,3% lên mức 180,6 triệu tấn, trong khi tiêu thụ toàn cầu có thể tăng 0,3% lên mức 180,8 triệu tấn.
Tại Brazil, cơ quan dự báo nông sản Conab hôm 19/8 đã hạ dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/26 xuống còn 44,5 triệu tấn, giảm 3,1% so với dự báo trước đó. Trong niên vụ 2024/25, sản lượng đường nước này đã giảm 3,4% xuống còn 44,118 triệu tấn do hạn hán và nắng nóng gây ra.
Tuy nhiên, nhiều tổ chức khác vẫn cho rằng nguồn cung đường toàn cầu sẽ dồi dào. Ngày 30/6, Czarnikow dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/26 có thể đạt 7,5 triệu tấn - mức cao nhất trong vòng 8 năm qua. Trước đó, báo cáo tháng 5 của USDA ước tính sản lượng đường thế giới trong niên vụ 2025/26 sẽ tăng 4,7% lên mức kỷ lục 189,318 triệu tấn, tồn kho cuối kỳ đạt 41,188 triệu tấn (+7,5%).
Tại Ấn Độ, thời tiết thuận lợi và diện tích trồng mía tăng có thể giúp sản lượng đường niên vụ 2025/26 đạt 34,9 triệu tấn (+19%), sau khi giảm mạnh 17,5% xuống 26,2 triệu tấn trong niên vụ trước.
Tại Thái Lan, sản lượng đường niên vụ 2024/25 tăng 14% lên 10 triệu tấn. Cơ quan Nông nghiệp Mỹ (USDA) dự báo sản lượng 2025/26 sẽ đạt khoảng 10,3 triệu tấn (+2%). Thái Lan hiện là nhà sản xuất đường lớn thứ ba và là nước xuất khẩu lớn thứ hai thế giới.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét