Thân phận quả dưa

Những trái dưa hấu trên các thửa ruộng từ bắc vào nam trải bao đắng cay để có được cái mát ngọt cho con người. Thế nhưng những ngày này hàng loạt dưa hấu ấy lại phải chịu thân phận lăn lóc lẫn bầm dập cả nơi ruộng trồng lẫn đường ra biên giới.

Mà không chỉ có quả dưa mới chịu cảnh ấy. Những nông dân chăm bón và trồng được chúng cũng đứng ngồi chẳng yên.

Trên những thửa ruộng miền Trung, cảnh nắng cháy khắc nghiệt của thời tiết khiến cho những thửa ruộng dưa đang đợi ngày chín cứ héo dần. Những vạt dưa màu xanh đang nhạt dần, chuyển dần sang nâu rồi lẫn vào cát.

Trong khi ấy trên đường ra cửa khẩu Tân Thanh của Lạng Sơn, hàng trăm xe tải chở hoa quả những ngày này lại tái diễn cảnh ăn chực nằm chờ. Có đến 70% trong số này là chở dưa hấu. Một lái xe thảng thốt, hàng chục năm nay chuyên nghề chở hoa quả lên đây nhưng đây là năm đầu tiên anh phải chứng kiến cảnh những trái dưa hấu vật vờ trong cảnh tồi tệ như thế. Dưa ứ nặng trên thùng xe, lăn lóc bên vệ đường. Thối thì vứt bỏ mà không được quay đầu trở về. Nhưng thế cũng chưa xong. Lỗ nặng thì cầm chắc rồi. Nhưng đường trở về lại như xa thêm với câu hỏi: trồng dưa nữa hay thôi?

Đã khắc khoải chờ xuất được qua bên kia biên giới, nhưng sang rồi lấy được tiền cũng lo ngay ngáy do bị thương lái nại ra đủ lý giá để ép giá. Tức mình không bán vứt bỏ thì bị phạt vì ô nhiễm môi trường.

Một thương lái chuyên kinh doanh dưa hấu khi trả lời câu hỏi "vì sao hoa quả Trung Quốc lại vào Việt Nam dễ thế" đã bật mí, thương lái Trung Quốc khôn lắm. Họ biết phối hợp với nhau để xé lẻ và đi qua nhiều cửa khẩu. Trong khi đó thì thương lái mình cứ mãi cái cảnh “Tân Thanh mùa dưa lại về” với việc mạnh ai người nấy chạy lên cửa khẩu. Dưa hấu năm nay lại trúng mùa nên chuyện ùn ứ ở cửa khẩu là điều dễ hiểu.

Quang Lộc/ Báo Công Thương