Những trái dưa hấu trên các thửa ruộng từ Bắc vào Nam trải bao đắng cay để có được cái mát ngọt cho con người. Thế nhưng, những ngày này, những trái dưa hấu ấy lại phải chịu thân phận lăn lóc, bầm dập cả nơi ruộng trồng lẫn đường ra biên giới.
Mà không chỉ có quả dưa mới chịu cảnh ấy. Người nông dân cũng đứng ngồi chẳng yên.
Trên những thửa ruộng miền Trung, cảnh nắng cháy khắc nghiệt của thời tiết khiến những thửa ruộng dưa đang đợi ngày chín cứ héo dần. Những vạt dưa màu xanh đang nhạt dần, chuyển sang nâu rồi lẫn vào cát.
Trong khi ấy, trên đường ra cửa khẩu Tân Thanh của Lạng Sơn, hàng trăm xe tải chở hoa quả lại tái diễn cảnh ăn chực,z nằm chờ. Có đến 70% trong số xe này chở dưa hấu. Một lái xe thảng thốt, hàng chục năm nay chuyên nghề chở hoa quả lên đây nhưng đây là năm đầu tiên anh phải chứng kiến cảnh những trái dưa hấu vật vờ tồi tệ đến vậy. Dưa ứ nặng trên thùng xe, lăn lóc bên vệ đường, thối thì vứt bỏ.
Nhưng thế cũng chưa xong. Lỗ nặng thì cầm chắc rồi. Nhưng đường trở về lại như xa thêm với câu hỏi: Trồng dưa nữa hay thôi?
Thương nhân Việt khắc khoải chờ xuất được qua bên kia biên giới, nhưng sang rồi lấy được tiền cũng lo ngay ngáy do bị thương lái nại ra đủ lý để ép giá. Tức mình không bán, vứt bỏ thì bị phạt vì ô nhiễm môi trường.
Một thương nhân chuyên kinh doanh dưa hấu khi trả lời câu hỏi “vì sao hoa quả Trung Quốc lại vào Việt Nam dễ thế?” đã bật mí, thương lái Trung Quốc khôn lắm. Họ biết phối hợp với nhau để xé lẻ và đi qua nhiều cửa khẩu. Trong khi đó, thương nhân mình cứ mãi cái cảnh “Tân Thanh mùa dưa lại về”, mạnh ai người nấy chạy lên cửa khẩu. Dưa hấu năm nay trúng mùa nên chuyện ùn ứ ở cửa khẩu là điều dễ hiểu!
Quang Lộc/ Báo Công Thương
Không có nhận xét nào: